[SEOUL] Où ma passion pour les toitures est en roue libre
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Ce matin, première utilisation du métro de Séoul. Deux lignes passent à la gare centrale; bien entendu, nous devons entièrement traverser cette dernière pour les rejoindre. Distance estimée parcourue dans des souterrains: environ un kilomètre. Ici aussi, le contraste avec Tokyo est assez violent – les gens courent dans les couloirs et font le forcing pour monter dans les voitures avant de laisser descendre les autres. Mais tout est également hyper propre et moderne, avec des toilettes partout et une signalisation pointilleuse. Quand je pense aux métros de Paris et de Bruxelles, j’ai vaguement honte.
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